1 Mercedes Benz Unimog 435/ U 1300 L Fahrgestell mit Motor gebraucht
Nutzfahrzeuge
Anbieter
Termin
Gebotsabgabe: läuft bereits
Zuschlag/Auktionsende: Mittwoch 24.09.2025 17:09 Uhr
Produktbezogene Daten
Startpreis: 1.500,00 EUR
Sonstiges
Online-Auktion: Ja
Veröffentlicht: 11.09.2025
Zuletzt aktualisiert: 11.09.2025
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Beschreibung
Fahrzeughersteller (2):Mercedes-Benz
Code zu 2. (2.1)06884
Typ und Ausführung (D.2):Unimog 435/ U 1300 L
Code zu D.2 (2.2.)00000000-
Bez. der Fz.-Kl. + Aufbaus (5)
Fahrzeug-Ident-Nr.: (E)4351601W157234
nächste HU / AU:06/21
Hubraum (P.1)5.638 ccm
Leistung (P.2)125 kW
Motorart (P.3)Diesel
Schadstoffklasse (14)nicht bekannt
Gesamtfahrleistung:76.000 km
Erstzulassung (B)11.12.89
Farbe des Fahrzeugs (R)
Sitzplätze (S.1) 2 einschl. Fahrersitz
Bereifung (Größe):365/85 R20
Bereifung (Hersteller):Michelin XZL
Profiltiefe, vorne rechts:12,0 mm
Profiltiefe, hinten rechts:12,0 mm
Profiltiefe, vorne links:12,0 mm
Profiltiefe, hinten links:12,0 mm
Profiltiefe, Reserverad:nicht vorhanden
Sommer-/Winterreifen:Allwetterreifen
Technische Daten und Ausstattung
Fz.-Länge: 6270 mm (mit ursprünglichem Aufbau), Fz.-Breite: 2500 mm (mit ursprünglichem Aufbau), Fz.-Höhe: 3020 mm (mit ursprünglichem Aufbau), Leermasse: 9745 kg (mit ursprünglichem Aufbau), zulässige Gesamtmasse: 11650 kg (mit ursprünglichem Aufbau), Schaltgetriebe, Allradantrieb, Stand-/Zusatzheizung: nein, Klimaanlage: nein
Festgestellte wertbeeinflussende Faktoren:
- Besichtigungstag: 07.02.2025
- letzte Fahrt: 14.07.2021
- Es handelt sich um das Fahrgestell eines Thyssen TM170 (Sonderwagen 4), welches von einem Unimog 435 stammt.
- Der Aufbau wurde inklusive der Bedienelemente vom Fahrgestell getrennt.
- Das Fahrgestell wird mit Fahrzeugbrief und Fahrzeugschein des ursprünglichen Gesamtfahrzeugs angeboten (Hersteller: Thyssen, Typ: TM 170).
- Ölaustritt Motor - Kupplungsdichtring hinten
- Handgaszug ausgebaut
- Pumpe für Nebenabtrieb ausgebaut
- Radnabe, Antriebswelle vorne links entnommen
- Schaltgetriebe ausgebaut
- Verbundarbeit - Kupplung ersetzen
- Schaltgetriebe ölfeucht am Kardanausgang
- Kühlmittelrohr Motor gerostet
- Korrosion Abgasanlage hinten
- Vorderachse Radnaben beidseitig beginnender Ölaustritt
- Kupplungsnehmerzylinder Schaltgetriebe undicht
- Spiel in Schub- und Spurstange
- Achsschenkel Vorderachse leichtes Spiel
- Reifen überaltert
- Bremsbeläge verhärtet
- Bremsleitung beidseitig vorne und hinten am Übergang zu Schlauch korrodiert
- Aufbau-Verbindungs-Elemente verschlissen
- Hauptuntersuchung und Inspektion fällig
Aufgrund längerer Standzeiten können weitere Mängel/Schäden nicht ausgeschlossen werden.
Sonstiges:
- Für die Zulassung des Fahrzeuges ist ein Gutachten gem. § 21 StVZO erforderlich
- Das Fahrzeug war zum Zeitpunkt der Begutachtung nicht fahrbereit.
- Die gesetzlich vorgeschriebenen Ausrüstungsgegenstände sind bei Abholung mitzuführen.
- Termine zur Fahrzeugbesichtigung/Abholung des Kfz sind mit dem Ansprechpartner zu vereinbaren.
Unfallschaden:
kein
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