1 Daimler-Chrysler DB 814 Löschfahrzeug LF8

Marke (Hersteller): DaimlerChrysler

Modell: DB 814

Fahrzeugart: So.Kfz. Löschfz LF8.

Kraftstoffart: Diesel

Getriebeart: Schaltgetriebe

Kilometerstand: 35.700

Leistung: 112kW

Schadstoffklasse: SCHADSTOFFARM E1

Klimatisierung: nein

Erstzulassung: 19.05.2000

HU: 02.2026

Farbe: Rot RAL 3000

Lackierung: uni

Anzahl der Türen: 4

Sitzbezüge (Mat. / Farbe): Stoff / Anthrazit

Bereifung (Größe): 215/75R17.5

Reifenprofiltiefe (mm): 7 7 7 7 -

Reserverad: ohne

Hubraum: 4249 cm³

Fahrzeug-Ident-Nr.: WDB6743851K468681

Typschlüssel: 0708 / 728

Emissionsschl (14.1): 0411

Emissionsklasse (14): SCHADSTOFFARM E1

Unfallfrei: nein

Inspektion: fällig

Serienausstattung:

· Anti-Blockier-System (ABS)

· Außenspiegel

· Differentialsperre

· Getriebe 6-Gang

· Gurtstraffer

· Karosserie/Aufbau: Doppelkabine

· Motor 4249 ccm Diesel

· Radstand 3150 mm

· Sitz vorn links höhenverstellbar

· Sitzbezug / Polsterung: Stoff

Sonderausstattung:

· Anhängerkupplung (geflanscht)

· Aufbau LF 8 abgerüstet

· Kabine FMR

· Blaulicht mit Signalanlage

· Hecklöschpumpe

· Fahrzeug ohne technische Beladung

Festgestellte wertbeeinflussende Faktoren:

· Das Fahrzeug weist aufgrund des Einsatzzweckes, ehemaliges Feuerehreinsatzfahrzeug, einen überdurchschnittlich hohen alters- und laufleistungsbedingten Verschleiß an allen Motor-, Antriebs- und Fahrwerkskomponenten sowie sämtlichen Nebenaggregaten auf.

· Die gesamte Karosserie weist Dellen, Kratzer, Steinschläge und Anstoßschäden auf. Der Innen- und Laderaum ist aufgrund der intensiven Nutzung im Bereich der Kunststoffverkleidungen, Sitzpolster, Bedieneinrichtungen, etc. stark abgenutzt (Kratzer, Löcher, Verschmutzungen, beschädigte oder fehlende Bauteile, etc.).

· Rückbauschäden dienstlicher Einbauten; Löcher, Bohrungen, beschädigte/fehlende Verkleidungen und Anbauteile, zusätzliche Kabelbäume; sind am und im gesamten Fahrzeug zu finden.

· Die Funktion serienmäßiger Systeme/Bauteile kann durch den Rückbau beeinträchtigt sein.

· Serienmäßig verbaute elektronische Systeme können durch den Rückbau Fehlfunktionen aufweisen.

· Rückbauschäden am gesamten Fahrzeug (Bohrungen, Kabeldurchführungen, fehlende Verkleidungsteile).

· Laderaum stark zerkratzt.

· Sitze verschlissen, beschädigt.

· Klebe- und Folienreste sind am gesamten Fahrzeug vorhanden und müssen durch den Käufer entfernt werden.

· Reifen einseitiger Verschleiß, überalter.

· Massive Kratzer/Dellen/Beschädigungen an den vorderen Türen links und rechts.

· Türanschlagkanten und Türeinstiege mit Lackschäden und beschädigten Kunststoffverkleidungen.

· Motorhaube diverse Dellen/Beschädigungen/Lackschä­den.

· Stoßfänger hinten mit Kratzern/Lackschäden/Beschädig­ungen.

· Motorhaube lässt sich nicht öffnen.

· Stoßfänger vorne, Motorhaube und Frontscheibe mit Steinschlagschäden.

· Heckklappe mit Kratzern/Dellen/Beschädigungen­.

· Marderspuren und Vogelkotanhaftungen am gesamten Fahrzeug vorhanden.

· Ölverlust an Motor und Antrieb.

· Beschädigungen und Korrosionsschäden an der gesamten Bodengruppe vorhanden.

· Bremsen und Bremsbeläge teilweise verschlissen.

· Getriebe weist teilweise Fehlfunktionen auf

· Turbolader auffällige Geräuschentwicklung.

· Die Wartungen wurden nicht in einer Markenwerkstatt durchgeführt.

Sonstiges:

· Das Fahrzeug befindet sich in einem ungereinigten und nicht aufbereiteten Zustand. Aufgrund intensiver Nutzung bzw. erheblicher Gebrauchsspuren wird eine Besichtigung vor Gebotsabgabe dringend empfohlen.

· Das Fahrzeug ist fahrbereit und betriebs- und verkehrssicher.

· Korrosionsschäden an der Bremsanlage.

· Für die Wiederzulassung ist eine Vollabnahme nach §21 StVZO, sowie eine Haupt- und Abgasuntersuchung nach §29 StVZO erforderlich.

· Noch vorhandene dienstliche Anbauten/Einbauten, Folierungen und Zusatzspiegel sowie Blaulicht, sind vom Käufer vor der Inbetriebnahme zu entfernen

· Schlüsselanzahl= 1

Spezifische Fragen zum Fahrzeug und zur Terminabstimmung, einer Besichtigung oder der Abholung richten Sie bitte an den u.a. Ansprechpartner am Fahrzeugstandort.

Besichtigung und Abholung sind grundsätzlich nur nach Terminabsprache möglich!

Allgemeine Fragen zur Bezahlung und zum Versand der Fahrzeugpapiere richten Sie bitte telefonisch an 0361 3482-177 oder per E-Mail an Kfz-Verwertung@bundesimmobilie­n.de

Die zur Überweisung erforderlichen Zahlungsinformationen sind nach Auktionsende im Nutzerkonto des Höchstbietenden einsehbar.

Bei Fahrzeugen mit beigelegter Zusatzausstattung, beispielsweise Sommer – oder Winterrädern, ist der neue Eigentümer/Abholer für die Organisation von erforderlicher Ladungssicherungstechnik verantwortlich. Aus rechtlichen Gründen kann bei der Verladung von Fahrzeugen oder Zusatzausstattung keine Unterstützung gewährt werden. Das Verladen, die Ladungssicherung sowie der Transport, ist entsprechend der rechtlichen Vorgaben, Sache des neuen Eigentümers/Abholers. Dies bestätigt er u.a. mit seiner Unterschrift auf der Empfangs-/Übergabebestätigung.

Die Fahrzeugunterlagen werden Ihnen erst nach Geldeingang per Einschreiben zugesandt.

Bezüglich der Abholung des Fahrzeugs, setzen Sie sich bitte mit dem in der Auktionsbeschreibung angegebenen Ansprechpartner/in am Abholungsort in Verbindung. Die im Einschreiben enthaltene Abholvollmacht sowie die Empfangs- / Übergabebescheinigung legen Sie bitte bei der Abholung vor.